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温州城市综合体住宅让人爱恨交加

2016-07-23 14:34

随着市区多个城市综合体陆续落成,市民购物、休闲又增加了不少好去处。然而,一些购买了城市综合体住宅的业主,却因紧邻购物中心而深受噪声、尾气之苦。

购物中心紧邻住宅

市民林先生日前前往市区某购物中心,将车停放在其空中停车场,停车后发现该停车场紧贴旁边的住宅。林先生表示,自己此前曾考虑过购买该住宅项目,如今看到该停车场汽车排队,尾气对着这住宅窗户,庆幸当初没买。

记者来到该购物中心,发现其停车场位于3-5楼,西侧为敞开式窗户,距离旁边的住宅仅相隔一条小路,根据瓯海区民政局相关信息显示,该道路宽度为8米。由于周末车辆前往该购物中心的车辆较多,停车位经常不足,因此停车场内时有排队等候现象。据了解,该购物中心与住宅为同一开发商打造,均为城市综合体的组成部分,而该城市综合体当前已完成购物中心、住宅部分的建设,规划中的酒店与服务公寓尚未动工。

除停车场外,该购物中心由于紧邻住宅,其设备噪声也饱受诟病。有自称该住宅业主的网友在温州市网络问政平台反映,称该购物中心上方的空调没做任何隔音措施,开业后空调在没有全部打开的前提下,夜间噪声达到近70分贝。根据该网友上传的照片显示,该设备位于空中停车场上方。

瓯海区政府在该平台回复称,辖区城管执法中队派员到实地进行了核实,根据实地察看以及从购物中心项目部了解到,目前该购物中心主要的空调外机位于西侧五楼顶,共有24台,未做隔音处理,自开业运行后已对购物中心旁小区6幢业主产生影响。该购物中心项目部高度重视,已成立专项小组开始降噪处理,也联系了专业技术公司正在设计方案,并将相关情况通报了业主。由于工程较大短期内可能无法及时整改,但该项目部表示将以最快的速度推进整改工作。

住宅成综合体必备

此前,市区商业项目多以商住楼的形式出现,即底层裙楼设置商铺,楼上设置住宅。由于商住混合,经常因油烟、噪声等产生各种问题,对商业发展及居住舒适性均带来不利,尤其是在当前零售业不景气,购物中心增加餐饮、娱乐比例后,此类问题愈发明显。

近年来,我市打造并引进多个城市综合体或综合商业项目,从规划上已体现“商住分离”理念。但事实上,市区部分城市综合体项目具体实施中,仍带有少量居住功能。以该城市综合体为例,该项目除购物中心、酒店、服务公寓外,带有6幢高层住宅,而该片区商业设施仅此一例,而与该项目隔河相望处已建成超过30万平方米商品住宅,并有多个安置房项目在建,购房者选择余地较大。

除该项目外,市区黄屿、七都、双屿等地在建城市综合体项目均含住宅,与购物中心往往仅隔一条小路,甚至仍有项目将商业部分设置于住宅底层。也有城市综合体因种种原因,在政府修改规划后将写字楼部分重新挂牌出让,由其他开发商获得地块打造住宅。

一位业内人士表示,由于我市商办物业销售不佳,开发商往往喜欢开发“短平快”的住宅项目,以保证利润,而政府为促成项目落地,一般允许城市综合体内含少量住宅,而城市综合体对我市商贸业发展、新区开发起到了极大的促进作用。这些城市综合体的住宅项目往往以紧邻购物中心带来的“配套完善、生活便利”为营销噱头,吸引了许多购房者。

购房者应权衡利弊

根据《民用建筑设计规范》规定,一般民用建筑防火间距,多层建筑之间的建筑间距不小于6米,多层与高层建筑之间不小于9米,高层建筑之间的间距不小于13米。我市一位建筑设计师表示,在屋面的设备,间距依旧按建筑计算,但设计上应尽可能远离住宅,很少按最低要求进行。

记者了解到,市区东片一城市综合体由购物中心与SOHO构成,其停车场全部位于地下,购物中心的空调外机等设备设置于楼顶远离SOHO一侧,距离近100米。另外,市区另一城市综合体项目,其购物中心即将开业,设备同样设置于楼顶远离住宅一侧,距离住宅超过50米。但在当前在建的城市综合体中,仍有项目将购物中心与住宅相邻,预计难留有空间。也有在建住宅与在建商业项目仅一墙之隔,而商业项目设计有空中停车场。

业内人士提醒购房者,若买城市综合体住宅,选房时应权衡利弊,注意周围环境对居住质量的影响,若附近有比较好的物业可选择的话,同样不影响生活的便利性。商报记者 王而凡

城市综合体的不断落户,推动了我市商贸业的升级,为市民增加了购物、休闲、娱乐的场所,深受市民欢迎。尤其是城市新兴板块的城市综合体,不仅解决了所在板块的生活配套,更是成为该区域发展的引擎。各大楼盘在营销时,不断抱城市综合体的大腿,影响力可见一斑。

然而,当前我市的城市综合体往往含有住宅,且部分项目住宅与购物中心相邻。市民好不容易从老城区的“商住一体”中走出来,却又进入新的“商住相邻”模式。作为新兴楼市板块,所在片区往往会规划建设大量住宅,以保证足够的居住人口,也为城市综合体支撑起消费群体。城市综合体内的住宅,对于所在的楼市板块来讲,其实可有可无,而商服设施必不可少。此外,部分城市综合体将现代化的商服设施与欧式的住宅放在一起,从城市景观角度来讲也并不协调。

当然,为加速项目落地,以住宅保证开发商的利润,无可厚非。若以该板块相邻地块作为住宅项目,而非在城市综合体地块内部强塞,这样似乎能更好地体现“商住分离”。“世界就在脚下”,不如“世界就在对面”,隔河或者隔路,同样可以“配套完善、生活便利”。

部分城市综合体既然已既成事实,那么就尽量为旁边的住户考虑,做好各项防护、隔离措施,还住户一片安宁。只有这样,城市综合体住宅才能真正体现其价值。

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